Меџити: Ќе следи дестабилизација на Европскиот фронт, оти не ги врзува идеологија, туку желба за власт

October 6, 2024
1 min read

Првиот вицепремиер и министер за животна средина и просторно планирање Изет Меџити смета дека излегувањето на Мендух Тачи од коалицијата Европски фронт е само почеток на крајот и оти во иднина ќе има поголема дестабилизација во неа.

-Тие не се навикнати да бидат опозиција сакаат по секоја цена да бидат власт и ниту идеолошки, ниту минатото ги спојува во Европскиот фронт. Таа коалиција не е заради европски вредности и идеологија туку по секоја цена да бидат повторно на власт. Во моментот кога нема власт, нема што да ги спојува. Во моментот кога не се власт, не се дестабилизира Владата или државата, туку полека, но, сигурно се дестабилира Европскиот фронт. Ова е само почеток на нивниот крај, рече Меџити во одговор на новинарско прашање на прес-конференцијата за „100 дена Влада“.

Тој нагласи дека нема директна комуникација со него за евентуално преминување во Влен.

Прашан за став во врска со предлогот на претседателот на СДСМ Венко Филипче за затворена седница во врска со процесот на евроинтеграција вицепремиерот Меџити истакна дека сега Владата е таа која ја диктира агендата, и оти работи интензивно на тоа што го има ветено и е во програмата.

-Еден од фокусите или главните приоритети на Владата токму европската интеграција. Опозицијата имаше доволно време, 8 години беа на власт и не покажаа ништо. Ние сме посветени на оваа агенда, а тие треба да се посветат на себе си и реформата внатре кај нив, рече Меџити.

Тој смета дека не е сериозно, ниту искрено барањето на ДУИ за ветинг на политичарите.

-Ако ДУИ беше сериозна во желбата да се реализира ветинг на политичарите, тие имаа време тоа да го направат. Под притисок на јавноста велат дека се за борба против корупцијата, но, ако им била искрена целта тоа ќе го направеа во минатото. Владата во еден од своите пет приоритети ја има и борбата против корупцијата. Последниот збор го има Обвинителството, рече вицепремиетот и министер за животна средина и просторно планирање.

Тврдењето на ДУИ дека ќе работат на деблокирање на евронтеграциите, според Меџити, е исто така беспредметно оти додека биле на Власт не сработиле ништо.

-Ќе им порачам малку да работат на себе си за да бидат атрактивни на политичката сцена, а не да удираат за работи кои сами ги не ги направиле. Ние буквално овие 100 дена се занимаваме со нивните погрешни решенија или делумни и незавршени решенија, рече Меџити.

ИЗВОР: kurir.mk

VERO marketi

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Мицевски: ДУИ тешко се соочува со реалноста

Следно

Во прекин сообраќајот на патот Велес – Скопје, има сообраќајка!

Latest from Blog

Брод со 1,9 милиони барели иранска нафта поминал незабележано покрај американската морнарица

Според компанијата за следење на танкери, бродот носи повеќе од 1,9 милиони барели нафта, јавува агенцијата „Анадолу“. „Супертанкер од класата VLCC, во сопственост на Националната иранска компанија за танкери (NITC), кој носи

Димовски: Позитивни бројки од ТИРЗ – платите растат, извозот и уплатите во буџет во пораст

Директорот на Дирекцијата за ТИРЗ, Гоце Димовски, соопшти дека компаниите кои работат во технолошко-индустриските развојни зони во текот на 2025 година и почетокот на 2026 година бележат значителен раст на повеќе економски

Лоши вести од Англија: На Фергусон не му беше добро, па мораше итно да го напушти “Олд Трафорд“!(ФОТО)

Во моментов се игра големото дерби во Англија меѓу Манчестер Јунајтед и Ливерпул. Секако кога играат овие две екипи, во ложата е и Алекс Фергусон, легендарниот тренер на Јунајтед, но тој нема

Димовски: Компаниите во ТИРЗ со поголеми плати, извоз и буџетски придонеси

Директорот на Дирекцијата за ТИРЗ, Гоце Димовски, соопшти дека компаниите кои работат во технолошко-индустриските развојни зони во текот на 2025 година и почетокот на 2026 година бележат значителен раст на повеќе економски

Европската држава размислува за ОГРАНИЧУВАЊЕ НА БРЗИНАТА НА 70 КМ/Ч поради можен недостиг на гориво

Намалувањето на брзината и ограничувањето на возењето во густо населени подрачја би можело да биде начин за намалување на потрошувачката на гориво. Шведска би можела да воведе итни мерки поради евентуален недостиг
Go toTop