Дивите таксисти си возат, инспекторите си „спијат“

January 4, 2025
1 min read

Градот Скопје е преплавен со илјадници диви таксисти, додека надлежните институции не преземаат конкретни мерки за решавање на овој хроничен проблем. Граѓаните, оставени без заштита, често се соочуваат со неправедни цени за превоз, а разликата меѓу лиценцираните и дивите таксисти станува сѐ понезабележлива, особено бидејќи жолтите таблички веќе не се сигурен показател за легалноста на возилата.

„Ми беше потребно такси од Железничка до Ѓорче Петров. Не можев да најдам преку повик, па прифатив понуда од таксист со жолти таблички. Кога му кажав каде треба да одам, побара 700 денари . Иако инсистирав на користење таксиметар, тој одговори дека не му работи. Обично сумата не надминува 500 денари. Немав избор и морав да платам“, споделува жителка на Скопје.

Претседателот на Групацијата на авто-такси превозници на Град Скопје, Сашо Рајчановски, истакнува дека проблемот со дивите таксисти ескалирал во последните години. Според него, недостигот на редовни контроли и пасивноста на инспекциите се главните причини за хаосот.

„Законот и одлуките постојат, но никој не ги спроведува. Голем број од лиценцираните таксисти ги напуштаат компаниите бидејќи дивите таксисти заработуваат повеќе без никаква контрола или обврски“, додава Рајчановски.

Тој објаснува дека дивите таксисти, кои често користат нерегулирани апликации и не издаваат фискални сметки, наплаќаат неколкупати повисоки суми од реалните. Дополнително, дел од нив користат возила кои не ги исполнуваат безбедносните стандарди, што претставува ризик за патниците.

Рајчановски предлага интензивни инспекциски контроли и строго спроведување на законите како начин за решавање на проблемот. Тој посочува дека, со отстранување на дивите таксисти, не само што ќе се подобри квалитетот на услугата, туку ќе се отвори и простор за нови легални вработувања, што ќе донесе финансиски придонеси за државата.

„Ако има волја, проблемот може да се реши за еден месец. Инспекторите мора да се активираат, а ако е потребно, да се побара и помош од републичките инспектори. Без тоа, хаосот ќе продолжи“, заклучува Рајчановски.

ИЗВОР: racin.mk

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

VERO marketi

Претходно

Од Крива Паланка до Куманово ќе се патува за 40 минути, пуштен експресниот пат Крива Паланка-Страцин

Следно

Нефер трговски практики, петмина од антимонополска ќе се борат против нечесните трговци

Latest from Blog

Коњановски: Битола подготвува стратегија за урбано зеленило и нов систем за отпад

Тони Коњановски денеска истакна дека изработката на Стратегијата за развој на урбано зеленило и воведувањето на подземни садови за отпад претставуваат две суштински мерки кои директно влијаат врз подобрувањето на квалитетот на

СЕ МЕНУВААТ ЛИ ГРАНИЦИТЕ ВО ИСТОЧНА ЕВРОПА – Романија отвори процес за обединување со Молдавија!

Долниот дом на парламентот на Романија вчера го унапреди предлог-законот со кој се прогласува дека треба да отпочнат преговори за обединување со соседна Молдавија, објави „Романија инсајдер“. Предлогот беше автоматски усвоен, откако

Божиновска: Скопје повторно станува регионален центар за енергетика и зелена транзиција

Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини, во соработка со Обединетите нации, UNDP и UNECE, годинава ќе биде домаќин на Форумот за зелена транзиција на Западен Балкан, со кој Скопје повторно се

Македонската берза во црвено: МБИ10 падна за 0,36%, Комерцијална банка со најголем промет

Изготвен од Илирика Инвестментс АД Скопје врз основа на официјални податоци од Македонска берза. Тргувањето на Македонската берза на 25.06.2026 заврши со пад на индексот МБИ10, кој изнесуваше 9.585,45 поени. Во однос
Go toTop