(ВИДЕО) Се урна врв на планина во Австрија, камерите ја снимија катастрофата

June 15, 2023
1 min read

Низ социјалните мрежи се проширија видеа од местото на настанот, моментот откако се „откина“ врвот на планината, како и видеа од последиците што ги остави оваа појава

Дел од планинскиот врв во австриската провинција Тирол се урна, испраќајќи над 100 000 кубни метри карпи во долината долу и предизвикувајќи масивни лизгања на земјиштето.

Карпите почнаа да паѓаат од Флуторн, планина висока речиси 3 400 метри во Алпите Силврета на швајцарско-австриската граница, во неделата, во инцидент за кој геолозите велат дека бил предизвикан од топењето на вечниот мраз, пренесува Си-ен-ен.

Низ социјалните мрежи се проширија видеа од местото на настанот, моментот откако се „откина“ врвот на планината, како и видеа од последиците што ги остави оваа појава.

Во одронот на карпата нема повредени, се вели во извештајот на локалната полиција.

Во извидувачки лет над погодената област, државните геолози направија првични проценки за количеството на карпи, но рекоа дека можеби се конзервативни бидејќи ќе биде потребно време за да се добие попрецизна слика.

„Ова е релативно голем инцидент, зборуваме за најмалку 100 000 кубни метри карпа што паднала, веројатно повеќе од тоа“,

рече Томас Фигл, државен геолог.

Геолозите колапсот го припишуваат на топењето на вечниот мраз, долго замрзнат слој почва и карпи. Најчесто поврзан со арктичките региони, вечниот мраз исто така се наоѓа високо во европските Алпи.

„Можеме да бидеме релативно сигурни за причината за овој инцидент: вечниот мраз. Мразот е лепилото на планините и тој мраз се топи подолг временски период поради климатските промени. Тоа потоа ги предизвикува резултатите што ги гледаме овде“,

рече Фигл.

Кога се топи вечниот мраз, тоа може да има дестабилизирачки ефект, рече Марсија Филипс, шеф на истражувачката група за вечен мраз во Институтот за истражување на снег и лавини ВСЛ во Швајцарија.

„Водата може да навлезе длабоко во карпестата маса преку новоотворените пукнатини, кои претходно беа блокирани од вечниот мраз“,

изјави таа за Си-ен-ен, објаснувајќи дека тоа може да предизвика пукање на карпите.

Нема доволно податоци за да се потврди дали паѓањето на карпите се зголемило во последниве години бидејќи обично само големите настани се добро документирани, додаде Филипс.

Извор: 360stepeni.mk

VERO JUMBO

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Столтенберг: Членството на Шведска во НАТО е можно до Самитот на 12 јули, но не можам да гарантирам

Следно

Милевски: За добар резултат против Украина ќе мора да биде на повисоко ниво од нашето

Latest from Blog

Министерство за енергетика: Тврдењата на Филипче се неточни, гасификацијата продолжува

Тврдењата на Венко Филипче, на денешната прес-конференција, се неточни дека државата ја напушта гасификацијата и новите правци на снабдување. Интерконекторот со Грција се гради со обезбедено финансирање, се подготвува поврзувањето со Србија,

Промет од 11,6 милиони денари на Македонската берза

Изготвен од Илирика Инвестментс АД Скопје врз основа на официјални податоци од Македонска берза. Тргувањето на Македонската берза на 28.10.2026 заврши со раст на индексот МБИ10, кој изнесуваше 8.894,95 поени. Во однос

Европа вложува милијарди во критични минерали: каква шанса има Македонија?

Европската Унија ја забрзува потрагата по сопствени извори на критични минерални суровини, а новите инвестиции во Финска, Шведска и Германија покажуваат колку капитал е потребен за развој на современото рударство. Проект за

Божиновска: Младите инженери имаат знаење и идеи за одржлива енергетска иднина

Инвестицијата во знаење и млади инженери е подеднакво важна како и инвестицијата во енергетската инфраструктура, порача министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, на Четиринаесеттата студентска конференција за енергетска ефикасност

Николоски: Инфраструктурните проекти создаваат подобри услови за странски инвестиции

Ја реализираме абициозната агенда што ја имаме во делот на инфраструктурниот развој на државата. Градиме нови автопати и железницица и со тоа правиме конкуретни услови за влез на нови инвеститори, но се
Go toTop