Мицотакис најави модернизација и надградба на безбедноста на грчката железница

April 28, 2025
1 min read

Огромната иницијатива за модернизација на грчката железница продолжува и се забрзува, користејќи ги и европската помош и нашите сопствени лекции научени од реструктурирањето на други компании во криза, рече грчкиот премиер Кирјакос Мицотакис на почетокот на денешната владина седница на која акцентот беше ставен на новиот закон за безбедноста и модернизацијата на грчката железница, јави дописничката на МИА од Атина.

Новиот закон за модернизација на железницата, доаѓа нешто повеќе од две години по железничката несреќа кај Темпи во која загинаа 57 лица.

Мицотакис на почетокот на владината седница посочи дека „драстичното подобрување на нивото на безбедност и квалитет на возовите во земјата е еден од најклучните владини приоритети“ и истакна дека за 15 месеци, колку што е и крајниот рок, грчката железница ќе има целосно компјутерско управување, сигнализација, како и автоматско сопирање, односно Европски систем за контрола на возовите (ETCS).

– Овој специфичен систем, ETCS, што ги забавува или дури ги запира возовите кога се прекршени сообраќајните правила, веќе е успешно тестиран и до следниот септември ќе биде инсталиран на секој воз што сообраќа на централната железничка линија во земјата, објасни Мицотакис.

Дополнително најави дека ќе биде воведена нова платформа наменета за граѓаните преку која ќе се следи времето на сообраќај на возовите.

Мицотакис истакна дека Владата има за цел да донесе „нова култура на безбедност и професионализам на сите нивоа“, со строги правила и процедури „што ќе спречат катастрофални пропусти и трагични грешки, така што одговорноста на државата ќе се комбинира секојдневно и со совесноста на самите вработени“.

-Како држава, мораме да дадеме одговор на колективната жалост по Темпи, со суштински борба против причините што ја предизвикаа оваа трагедија. Не со лесни зборови и нејасни сценарија, туку со тешка задача што наскоро ќе донесе видливи резултати. Справувајќи се со железницата како со уште една област со лошото минато, која сакаме еднаш засекогаш да ја оставиме зад себе и докажувајќи им на граѓаните дека имаме сила да свртиме страница од минатото кое длабоко го повреди грчкото општество, рече Мицотакис и додаде дека ќе успеат во тоа, потенцирајќи дека овој успех ќе биде како што ги спровеле во пракса „многу од работите за кои некои инсистираа не можат да се случат во Грција“.

Деталите за новиот закон за железницата се очекува во текот на денот да ги соопшти надлежниот алтернативен министер за инфраструктура и транспорт.

Извор: kurir.mk

VERO JUMBO

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Лондон сака да биде домаќин на Олимписките игри во 2040 година

Следно

Во Кривичен заврши сведочењето на Палевски, според него мотивот за убиството е нелогичен и недокажан

Latest from Blog

Проданоски: По половина век се обновува патот за Веселчани и Загорани

Се рехабилитираат три километри од локалниот пат што ги поврзува Веселчани и Загорани со регионалниот пат Прилеп – Битола, соопшти градоначалникот на Прилеп, Дејан Проданоски. Според Проданоски, делницата се обновува по 50

Битола петта година ги вклучува граѓаните во планирањето на општинскиот буџет

Жителите на Битола и околните населени места ги изнесоа своите предлози за општинскиот буџет за 2027 година на втората сесија од Буџетскиот форум. Меѓу темите беа инвестициите во Старата чаршија, санацијата на

„Охридско лето“ со три бесплатни концерти надвор од фестивалската сезона

„Охридско лето“ ја продолжува концертната програма и по завршувањето на летната фестивалска сезона. Националната установа најави три бесплатни концерти со меѓународни уметници – два во Скопје и еден во Охрид. Првиот концерт

Божиновска: Енергетската безбедност е неопходност, Македонија работи на нови правци за снабдување

Изградбата на гасниот интерконектор со Грција напредува, а завршувањето на македонската делница се очекува до средината на 2027 година. Поврзувањето со Србија е планирано за 2028 година, соопшти министерката за енергетика, рударство

Од каде доаѓа млекото за Млекара „Здравје“

Најголемиот дел од суровото млеко за Млекара „Здравје“ доаѓа од фармата на ЗК „Пелагонија“, а дел се откупува и од сточари во пелагониските и потпелистерските села. Зад млекото што пристигнува во млекарницата
Go toTop