Сите знаеме дека семафорите имаат три светла – црвена, жолта и зелена. Црвената значи запирање, жолтата за забавување или подготовка за движење, а зелената значи дека преминот е слободен. Сепак, ова наскоро би можело да се промени.
Имено, научници од Универзитетот во Северна Каролина предложија да се додаде четврта боја на семафорите – бела.
Новата боја нема да замени ниту една од постојните, туку би била додаток за подобрување на движењето на возилата на патот (особено сега кога има повеќе автономни возила). Целта е патиштата да се направат побезбедни, побрзи и поефикасни – и за возачите и за паметните возила, пишува Unionrayo.com.
Бела светлина
Ќе се користи како посебен знак за да им укаже на возачите дека автономните возила моментално го насочуваат сообраќајот.
Денес, семафорите ни кажуваат кога да застанеме или да тргнеме, но автономните автомобили можат да комуницираат едни со други и со овие семафори, со цел да го организираат протокот на сообраќај побрзо и попрецизно од луѓето.
Кога доволно автономни автомобили се во близина на раскрсницата, ќе се вклучи бела светлина. Ова би значело дека возилата автоматски го координираат сообраќајот. Значи, возачите не би требало да прават ништо различно, само да го следат автомобилот пред нив (и ако тој автомобил е автономен, ќе знае точно кога да тргне или да застане).
Секако, традиционалните светла (црвена, жолта и зелена) ќе продолжат да работат како и обично. Белото светло ќе се појавува само кога има многу автономни автомобили кои се координираат едни со други.
Како би функционирало белото светло?
Новиот систем на семафори се базира на нешто што се нарекува дистрибуирано пресметување – технологија што им овозможува на автомобилите и семафорите да разменуваат информации во реално време.
Вака би изгледало во пракса:
Повеќе автономни автомобили се приближуваат кон раскрсницата
Тие возила испраќаат информации за нивната брзина, позиција и насока до семафорите
Семафорот детектира дека има доволно „паметни“ возила за управување со сообраќајот
Се пали бело светло, предупредувајќи дека автомобилите ја контролираат раскрсницата
Возачите само треба да го следат протокот на сообраќај предводен од автономни возила
Откако ќе има помалку автономни автомобили во областа, белото светло се исклучува и семафорот се враќа во вообичаениот традиционален режим со три бои. На овој начин, возилата би можеле да се движат без да чекаат промена на бојата, а сообраќајот би бил побрз и поефикасен.
Зошто да се додаде четврта боја?
Додавањето бели светла би можело да ги намали сообраќајните метежи и доцнењата, според истражувачите на Универзитетот во Северна Каролина.
Студиите покажаа дека доцнењата:
Дури и со само 10% автономни возила би се намалиле за околу 3%
Доколку повеќето возила се автономни, доцнењата би можеле да се намалат до 94%
Ова значи помалку запирање, помала потрошувачка на гориво и помалку загадување, според Unionrayo.com.
Понатаму, безбедноста би се зголемила, бидејќи возачите би знаеле кога автономните возила го координираат сообраќајот. Белото светло би било јасен знак дека сè е под контрола и само треба да се следи текот на движењето.
Кога ќе има први тестови?
Тимот од Универзитетот во Северна Каролина веќе ги подготвува првите тестови на новиот систем. Експериментите ќе се спроведуваат во контролирани зони – места каде што автономните автомобили веќе работат редовно.
Едно од првите места за тестирање би можеле да бидат пристаништата, бидејќи тие имаат многу сообраќај и малку пешаци. Исто така, движењата во пристаништата се повторувачки и предвидливи, што овозможува прецизна анализа на функционирањето на новиот систем.
Почеток на нова ера
Иако беше предложена бела боја, научниците истакнаа дека може да се користи друга боја – важно е само да биде јасно видлива.
Според Unionrayo.com, ова би можело да го означи почетокот на нова ера, во која луѓето и паметните возила го управуваат сообраќајот заедно, користејќи комуникација наместо само семафори на раскрсниците.
Во блиска иднина, таа мала дополнителна светлина – бела или некоја друга боја – би можела да го направи возењето побрзо, побезбедно и поефикасно за сите.
Извор: kurir.mk
