Азербејџанскиот авион изгубил контрола врз контролните системи пред да влезе во воздушниот простор на Казахстан

December 27, 2024
2 mins read

АКТАУ (АА) – Азербејџанскиот авион што се урна во близина на градот Актау, Казахстан, изгубил контрола врз контролните системи пред да влезе во воздушниот простор на земјата, објави денес висок државен претставник, јавува Анадолу.

Казахстанските власти обезбедија детален брифинг во градот на Каспиското Море за тоа како се одвивал инцидентот, на кој министерот за транспорт Марат Карабајев ја сподели временската рамка на несреќата на авионот „Ембраер 190“, управуван од „Азербејџан ерлајнс“ (АЗАЛ), при движењето од Баку, главниот град на матичната земја на авиокомпанијата, до Грозни, Чеченија, кога падна.

Според Карабајев, надлежните од неговата земја го добиле првиот сигнал во 10:43 часот по казахстанско време од рускиот центар за контрола на воздушниот сообраќај во Ростов.

Сигналот индицирал дека екипажот одлучил да го пренасочи авионот кон Актау поради неповолните временски услови во Баку и градот Махачкала во регионот Дагестан.

„Во 10:53 часот директорот на летови на Ростов го известил менаџерот на летови во Актау дека експлодирал резервоар за кислород во патничката кабина, патниците изгубиле свест и била побарана медицинска интервенција по слетувањето“, рече тој.

Екипите за итни случаи беа навреме мобилизирани на аеродромот во Актау, додаде тој. „Во 11:02 часот пилотите контактираа со кулата за контрола на летање на аеродромот во Актау.“

„Контролорот на летање ги спроведе сите потребни процедури за да го води авионот до пистата, вклучително и светилките на пистата за да помогне со визуелниот контакт“, рече Карабајев.

Тој истакна дека екипажот направил два обида да слета на пистата, но авионот ги изгубил висината и стабилноста. Во 23:28 часот е изгубен контакт со екипажот и авионот удрил на земја, рече тој.

– Пронајдени црните кутии –

Истрагата на местото на несреќата е во тек во соработка со азербејџанските власти, изјави регионалниот обвинител за транспорт на Актау, Абилајбек Ордабаев.

Инспекторите собираат докази, вклучително и изјави од преживеаните и од очевидците и ги испитуваат остатоците од авионот.

Ордабаев истакна дека местото на несреќата од 4.000 квадратни метри е оградено поради безбедносни причини, истовремено потврдувајќи дека се најдени двете црни кутии на авионот.

Досега е потврден идентитетот на девет од 38 жртви, откри тој.

Авионот леташе од Баку до градот Грозни во Руската Република Чеченија, но излегол од курсот преку Каспиското Море пред да се урне на 3 километри од Актау со 67 патници.

Казахстанските власти претходно соопштија дека во несреќата загинале 38 лица, а 29 преживеале.

Вчера високи претставници на Азербејџан за Анадолу потврдија дека несреќата била предизвикана од руски ракетен систем.

Но Руската управа за цивилно воздухопловство, Росавијација, истакна дека најверојатно падот е поради удар на птица.

Казахстанските власти и претседателот на Азербејџан, Илхам Алиев, повикаа на воздржаност во шпекулациите, истакнувајќи дека лошото време можеби имало улога во пренасочувањето на летот.

Несреќата се случи во услови на зголемена активност на руската противвоздушна одбрана кон украинските беспилотни летала во регионот. Јавните податоци за летовите покажуваат блокада на Џи-пи-ес во областа, што дополнително ги разгори прашањата. Сепак, портпаролот на Кремљ, Дмитриј Песков, повтори дека за заклучоци мора да се почека официјалната истрага.

Во несреќата загинаа 38 лица, а 29 преживеаја.



На веб страницата на Anadolu Agency (AA) објавена е само дел од содржината на вестите од Системот на проток на вести (HAS). За целосната содржина на вестите ве молиме контактирајте нè за претплата.

Извор: Anadolu Agency (AA)

VERO JUMBO

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

ВМРО-ДПМНЕ: Додека ДУИ и Артан Груби се криеја зад Албанците и СДС го делеше македонското општество за да крадат, Албанците и Македонците масовно се иселуваа

Следно

Дончиќ поради повреда ќе отсуствува најмалку еден месец

Latest from Blog

Од фармата до чашата: Како се следи квалитетот на млекото во „Здравје“

Колку потрошувачите знаат за млекото што секојдневно го пијат? Повеќето ја проверуваат масленоста на амбалажата, го избираат посакуваниот производ и продолжуваат со купувањето. Но, бројката на пакувањето не ја раскажува целата приказна.

Еден рудник може да донесе околу 130 милиони евра годишно во буџетот, со новиот закон ќе се воведе поголема контрола и висока заштита

Рударството може да поттикне развој и на други индустрии, но идните инвестиции ќе бидат под засилена контрола Рударството и поврзаните индустрии можат да имаат значаен придонес во економскиот развој на Македонија, особено

Министерство за енергетика: Тврдењата на Филипче се неточни, гасификацијата продолжува

Тврдењата на Венко Филипче, на денешната прес-конференција, се неточни дека државата ја напушта гасификацијата и новите правци на снабдување. Интерконекторот со Грција се гради со обезбедено финансирање, се подготвува поврзувањето со Србија,

Промет од 11,6 милиони денари на Македонската берза

Изготвен од Илирика Инвестментс АД Скопје врз основа на официјални податоци од Македонска берза. Тргувањето на Македонската берза на 28.10.2026 заврши со раст на индексот МБИ10, кој изнесуваше 8.894,95 поени. Во однос

Европа вложува милијарди во критични минерали: каква шанса има Македонија?

Европската Унија ја забрзува потрагата по сопствени извори на критични минерални суровини, а новите инвестиции во Финска, Шведска и Германија покажуваат колку капитал е потребен за развој на современото рударство. Проект за
Go toTop