(ВИДЕО) Русите им испратија тенк полн со експлозив на Украинците

June 19, 2023
2 mins read

„Форбс“ пишува дека овој вид напади со импровизирана експлозивна направа на возило укажува на растечкиот очај на руските сили, 16 месеци откако Русија започна инвазија на соседна Украина

Руските сили наполниле тенк со експлозив во околината на Маринка во областа Донецк во југоисточна Украина и го насочиле кон украинските позиции. Претпоставката е дека се работи за тенк Т-54 или Т-55 стар 70 години. Сепак, тенкот не стигнал многу далеку бидејќи по сè изгледа погодил мина, а потоа бил погоден од украински противтенковски проектил, по што исчезнал во облак од чад и остатоци.

„Форбс“ пишува дека овој вид напади со импровизирана експлозивна направа на возило укажува на растечкиот очај на руските сили, 16 месеци откако Русија започна инвазија на соседна Украина. Во борбите беа ранети или убиени десетици илјади руски војници.

Зимската офанзива на Кремљ пропадна. Руските сили ги освоија урнатините на градот Бахмут по цена на илјадници животи. „Форбс“ наведува дека победата ги потрошила луѓето и опремата што Москва требала да ги посвети на консолидирање на своите одбранбени линии во јужна и источна Украина пред долгоочекуваната украинска контраофанзива.

Украинската контраофанзива започна на почетокот на месецот кога неколку украински бригади, некои од нив вооружени со западни тенкови и борбени возила, нападнаа во повеќе правци во Запорожје и Донецк, но и на крилата на Бахмут. Украинците полека напредуваат во неколку сектори, постојано бришејќи ги скромните зимски придобивки на Русите.

На Русите им снемало модерно оружје долго пред сегашната контраофанзива. Со засилувањето на борбите, овие резерви се трошат уште побрзо, па Русите се принудени да се насочат кон долго складирани тенкови и борбени возила и се побизарни модификации на постоечките возила.

Откако ги снема модерните тенкови Т-72Б3 и Т-90М, Кремљ почна да ги повлекува од складиштето надградените Т-62 од 1980-тите години, првата генерација Т-72 од 1970-тите, но и Т-55 и Т-54, тенкови кои веројатно биле произведени во доцните 1950-ти.

Тенковите Т-54/55 со четири лица со нивниот тенок оклоп, сурова оптика и минимално стабилизирани пиштоли од 100 милиметри тешко можат да бидат корисни во интензивна борба, особено ноќе. Тоа се тенкови кои се претвораат во стапици на смртта за нивните екипажи.

„Форбс“ тврди дека Русите се свесни за тоа, па првично го користеле Т-54/55 заедно со малку поновиот Т-62 како мобилна артилерија со краток дострел. Проблем претставувал фактот што тенкот не е добра хаубица бидејќи неговиот топ не може да се навалува доволно високо за да испука граната на повеќе од 15 километри. Покрај тоа, оптиката на резервоарот не дозволува нишање на долги растојанија.

Но, ова не бил единствениот обид на Русите да натоварат возило со експлозив и да го испратат кон Украинците. Руските сили, исто така, се обидоа да ги нападнат украинските позиции со трактор МТ-ЛБ натоварен со експлозивна линија за чистење мини.

Фото: Илустрација / EPA/PETER OETZMANN

Извор: 360stepeni.mk

VERO JUMBO

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Муслиманите од целиот свет во Мека: Посета и молитва крај Каба

Следно

Македонските фудбалери вечерва против Англија ги продолжуваат евроквалификациите

Latest from Blog

Проданоски: Капиталните проекти ја менуваат сликата на Прилеп, продолжуваме со нови инвестиции

Околу 168 милиони денари од општинскиот буџет се обезбедени за рехабилитација на улици во градското подрачје и населените места во Прилеп, соопшти градоначалникот Дејан Проданоски во прегледот на реализираните, тековните и планираните

Оне Македонија и Неотел воспоставија стратешка соработка: Првите сервери веќе пристигнаа во дата-центарот

Оне Македонија и Неотел воспоставија стратешка соработка во рамките на развојот на новата телекомуникациска инфраструктура за третиот мобилен оператор во земјата. Партнерството претставува значаен чекор напред, во реализацијата на проектот и ја

Коњановски: Година на работа и резултати – 180 проекти за развој на Битола

Вкупно 180 проекти во различни фази, над 10 километри обновена и новоизградена патна инфраструктура и вложувања во училишта, градинки и спортски објекти го одбележале изминатиот едногодишен период во Битола. Ова го истакна

Николоски: Од 1 мај директни летови Скопје–Тиват, двапати неделно

Македонија и Црна Гора ја продлабочуваат соработката, а првиот конкретен резултат од договорените активности е воспоставувањето директна авионска линија меѓу Скопје и Тиват, која ќе започне да оперира од 1 мај следната

Министерство за енергетика: Зајакнат инспекциски надзор и јавно достапни податоци за концесиите

Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини презема конкретни мерки за повисоко вреднување на природните ресурси, доследно исполнување на концесиските обврски и поефикасен надзор во рударството. Зголемени се концесиските надоместоци, наплатата во
Go toTop