Интервју на Ѓорѓиевски за Нова Македонија: Нови инфраструктурни проекти кои ќе го трансформираат Скопје

September 11, 2025
1 min read

Интервју со Орце Ѓорѓиевски, кандидат за градоначалник на Скопје

Врвен приоритет ќе биде пуштањето во употреба на подземниот булевар Македонија, под Лимак, и изградбата на трите кружни текови на излезот и влезот на оваа клучна сообраќајница за главниот град, вели Орце Ѓорѓиевски, кандидат за градоначалник на Скопје, во интервјуто за „Нова Македонија“. Скопје, вели меѓудругото Ѓорѓиевски, може да престане да биде симбол на пренатрупаност и хаос и да стане функционален, организиран и модерен главен град, во кој секој граѓанин ќе има пристап до основните услуги, можности за работа и квалитетен живот, а младите ќе гледаат причина да останат и тука да ја креираат својата иднина

Кои се вашите планови за јавниот превоз во Скопје?

– Јавниот превоз е крвотокот на секој модерен град и токму затоа сметам дека неговиот развој е клучен за Скопје. Мојата визија е да изградиме јавен транспорт кој ќе биде прв избор на скопјани, брз, достапен, удобен и пред сè, сигурен. Сакам луѓето да можат без двоумење да изберат автобус, знаејќи дека ќе стигнат на време, со квалитетна и безбедна услуга.

 

За тоа да се постигне, првиот приоритет е целосно обновување на возниот парк со современи, еколошки автобуси. Ќе воведеме јасен ред и дисциплина во работењето на ЈСП, од возниот ред кој мора да се почитува, до организацијата на линиите што ќе бидат прилагодени на реалните потреби на граѓаните. Скопје мора да добие систем каде што автобусите ќе пристигнуваат навреме и ќе бидат чисти, уредни и безбедни. Не бегам од реалноста и знам дека состојбата во моментов е тешка. Возниот парк е дотраен, автобусите често се расипуваат, а линиите не ги покриваат сите делови од градот на квалитетен начин. Тоа е последица на долгогодишно запоставување и недомаќинско работење. Но она што е важно е дека имам јасен план и решеност да ја променам оваа лоша слика.

Со вистинска стратегија, одговорно управување и постојано вложување, јавниот превоз ќе стане двигател на урбаниот развој на Скопје, но и симбол на еден град кој се грижи за своите жители и им обезбедува квалитетно живеење.

Целото интервју може да го прочитате на Нова Македонија

VERO marketi

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Бајненс и Франклин Темплтон градат мост меѓу класичните и дигиталните инвестиции

Следно

Селото Обоки како дел од македонската етнографија

Latest from Blog

Сити носи замена за Родри од Франција

Мароканскиот репрезентативец Ајуб Боудади ќе биде замената за легендарниот Родри во тимот на Манчестер Сити. Играчит на Лил, кој што е проценет на 100 милиони евра, летово ги промени националните бои и

Речиси 6 милиони денари промет: Макпетрол повторно во фокусот на инвеститорите

Изготвен од Илирика Инвестментс АД Скопје врз основа на официјални податоци од Македонска берза. Тргувањето на Македонската берза на 11.08.2026 заврши со пад на индексот МБИ10, кој изнесуваше 9.243,99 поени. Во однос

Николоски: Македонија го решава проблемот со транспортерите преку билатерални договори

Македонија самостојно преку билатерални договори го решава проблемот со транспортерите. Веќе имаме такви договори со Швајцарија, Хрватска и Романија, а работиме со Австрија, со Германија и Унгарија. Тоа е систем на ЕУ

Николоски: Првите 30 електрични автобуси ги очекуваме во декември или јануари, а во првиот квартал на 2027 ќе го завршиме автопатот Охрид – Кичево

Првите 30 од вкупно 150 електрични автобуси се очекува да пристигнат во земјава во декември или јануари, а целата набавка да биде реализирана во рок од година и половина, соопшти вицепремиерот и
Go toTop