Продаваат пелети како словенечки, а немаат врска со Словенија

October 8, 2024
1 min read

Државниот пазарен инспекторат (ДПИ) деновиве упати предупредување до македонските граѓани да внимаваат при купувањето на пелети за огрев, поради можноста на пазарот да им бидат понудени производи кои не одговараат на декларираните стандарди за квалитет.

Според Горан Трајковски, директор на ДПИ, пазарната инспекција во последниот период открила пелети кои се продавале како висококвалитетни словенечки производи, но во реалноста не потекнуваат од Словенија и не ги исполнуваат барањата за квалитет.

Директорот Трајковски информираше дека инспекциските контроли откриле значителни злоупотреби на пазарот, каде пелети се декларираат како „А1 класа“, што е стандард за највисок квалитет на пелети за домашна употреба.

Во некои случаи, сепак, овие пелети се со значително понизок квалитет и се наменети за индустриска употреба, како што се „А2“ или „Б“ класа.

„Пронајдени се пелети декларирани како словенечки, а немаат врска со Словенија. Пакувани се во други држави, а не соодветствува и квалитетот. Граѓаните мора да знаат кога купуваат каде се пелетите произведени и како се пакувани. Дури тогаш да одлучат да купат зашто во моментов имаме декларирање А1 класа, која може да е А2 или Б, за индустриска употреба“, истакна Трајковски.

Печката на пелети троши од 10 до 15 килограми пелети дневно. Пелетите за време на енергетската криза скокнаа на над 600 денари, но сега може да се најдат и за 190 до 230 денари од вреќа која тежи 15 килограми и тоа со се достава.

Пелетите имаат убедливо најмала емисиона вредност во однос на јагленот, нафтата и огревното дрво и согласно истражувањата греењето со пелети загадува 20 пати помалку отколку со дрва. Употребата на пелети за огрев, во домаќинствата и деловните објекти во земјите од Европската унија од година во година расте. Пелетите треба да се составени од чисто дрво, без лепила, лакови или други хемикалии. Тие треба да имаат одредена големина, облик и густина, за да можат да се запалат и да горат еднакво. Ако пелетите не ги исполнуваат овие критериуми, тие можат да предизвикаат чад, мирис и други штетни емисии, кои негативно влијаат врз здравјето на луѓето и животната средина, велат експертите.

Со субвенциите кои ги даваше Град Скопје и повеќе општини во земјава за купување на печки на пелети, одреден процент на граѓани се преориентираа затоплувањето на станбениот простор да го вршат со овој енергенс. Печката на пелети троши од 10 до 15 килограми пелети дневно. Пелетите за време на енергетската криза скокнаа на над 600 денари, но сега може да се најдат и за 190 до 230 денари од вреќа која тежи 15 килограми и тоа со се достава. ДДВ то за пелетите изнесува 5 отсто.

ИЗВОР: racin.mk

VERO JUMBO

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Објавен извештајот за починатото 14-месечно бебе

Следно

Сиљановска Давкова: Процесот Брдо Бриони треба да ни помогне, оваа чекална наречена Западен Балкан да се испразни преку интегрирање на државите

Latest from Blog

Дефинитивно пукна тиквата во Португалија, лутиот Роналдо го напушти тимот!

Легендарниот напаѓач Кристијано Роналдо предвреме ја напушти репрезентацијата на Португалија. Ова се случи после прес-конференцијата на селекторот Жорже Жесус кој објави дека Роналдо ќе започне на клупата и на утрешниот натпревар на Португалија

Николоски: Во Брисел за инфраструктурата, Планот за раст и проширувањето на ЕУ

Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски е во дводневна работна посета во Брисел, каде ќе земе учество на официјални средби организирани од Европската Комисија. На средбите ќе се

Вкупниот промет на Македонската берза над 21,4 милиони денари, МБИ10 порасна 2,60 отсто

Изготвен од Илирика Инвестментс АД Скопје врз основа на официјални податоци од Македонска берза. Тргувањето на Македонската берза на 30.09.2026 заврши со раст на индексот МБИ10, кој изнесуваше 9.044,58 поени. Во однос

Скопскиот аеродром бележи силен подем: 34,8% раст и место во европскиот врв

Меѓународниот аеродром Скопје во август забележал значителен раст на патничкиот сообраќај, со што се најде меѓу најбрзорастечките аеродроми во Европа во својата категорија. Според најновиот извештај на ACI EUROPE, патничкиот воздушен сообраќај
Go toTop