„Али во Македонија има две маши, едната е Ковачевски кој ги исполнува бизнис желбите и апетитите на ДУИ, вториот е Апасиев кој мора да глуми патриот, а делата му се еднакви на нула“

January 9, 2023
1 min read

Али во Македонија има две маши. Едната е Ковачевски кој ги исполнува бизнис желбите и апетитите на ДУИ, вториот е фолирантот Димче Апасиев кој мора да глуми патриот и во наредниот период ќе видиме како тој со празни зборови и фб статуси ќе треба да биде жесток бранител на Македонија, додека делата му се еднакви на нула. Но тоа што е константно е коалицијата во Град Скопје каде директорите на фолирантот Димче седат во иста клупа со директорите на Али и заедно со Ковачевски прават опструкции во општините каде ВМРО има градоначалници, велат од ВМРО-ДПМНЕ.

-Затоа секогаш кога на Али ќе му притреба, му фрла гума за спасување на неговиот слуга Ковачевски, а за Апасиев теми за да биде актуелен. Интересно е како само СДС нема против оваа средба каде за македонските прашања, се координираат во Тирана.

Очигледно Али ќе ја учи и Тирана за зелената агенда, или Тирана ќе спрема втора тиранска платформа која после Али ќе му ја даде на Ковачевски?

Единствениот договор кој треба да го има е обединување против криминалот и договор за избори за да народот одлучи!, стои во партиското соопштение.

ИЗВОР: kurir.mk

VERO marketi

EVN MACEDONIA

MATINA DENTAL CLINIC

AUTO SHKOLLA BEKO

Претходно

Новиот МНР на Кина по традиција ја избра Африка за прва посета во странство

Следно

Столтенберг: Време е Шведска да влезе во НАТО, таа направи сè што бара Турција

Latest from Blog

Николоски: Над 409.000 патници на скопскиот аеродром во јули – нов историски рекорд

Македонските аеродроми бележат рекордни резултати во авио-сообраќајот, а политиките за привлекување нови авиокомпании и отворање нови авиолинии веќе даваат видливи ефекти, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски во гостувањето

Николоски: Во следните месеци ќе биде пуштена најтешката делница од автопатот Кичево-Охрид

Рокот за целосно завршување и предавање во употреба на целиот автопат, според него, е мај следната година. Најтешката делница од автопатот Кичево-Охрид во должина од десетина километри ќе биде пуштена во употреба
Go toTop